Чем отмыть пушсало с кузова автомобиля

Пушсало – это слово часто можно услышать из уст автомобилистов, родившихся в СССР. Некоторые из них до сих пор используют этот некогда популярный смазочный материал для защиты транспортных средств от коррозии.

Давайте разберемся, что представляет из себя это средство, почему оно, собственно — «Пушсало», для чего применяется и по каким характеристикам оно выигрывает у многих аналогичных современных смазок.

Немного истории

Материал с народным названием «Пушсало» изначально имел чисто военное предназначение. Он был разработан в начале 70-х годов XX века для защиты стрелкового и артиллерийского вооружения, а также другой военной техники от коррозии, которая часто возникала в условиях складского хранения. Консервационная смазка получила название УНЗ.

Затем состав доработали, и в серийное производство вышла «смазка пушечная ПВК». Свое разговорное обозначение – «пушечное сало», или, сокращенно, «пушсало» – она получила благодаря напоминавшим настоящее сало цвету, консистенции, а также области применения.

Характеристики и сферы применения пушсала

Пушсало изготавливается из нефтяного масла, загущенного петролатумом и церезином, с добавлением антикоррозионной присадки. Внешне данная смазка напоминает литол, цвет однородной мазеобразной массы варьируется от желтого до коричневого.

Основными рабочими характеристиками пушсала являются:

высокая адгезия, способность удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях
хорошие консервационные свойства
водостойкость
работоспособность в диапазоне температур -50… +50 °С

Главное предназначение пушечного сала не изменилось за более чем полувековую историю – защита изделий из черных и цветных металлов от коррозии.

Сегодня пушсало используется не только в качестве консервационной смазки для оружия и военной техники, но и при изоляции наземных трубопроводов, а также обслуживании кузовного металла автомобилей.

Как использовать пушсало в качестве антикора для автомобиля

Перед тем как применять пушсало для антикоррозионной обработки металлического кузова автомобиля, густой состав следует довести до нужной консистенции. Его нагревают и разбавляют бензином, отработанным маслом или другими растворителями.

Процесс разбавления пушсала

Машину следует предварительно подготовить: снять все мешающие пластиковые детали, тщательно очистить металл (в том числе от следов коррозии), обезжирить и высушить его.

Перед разбавлением пушсало разогревают и доводят до консистенции густой сметаны. Делается это при помощи электрической плитки или строительного фена. Разбавитель вводят в пропорции 4:1, смесь хорошо перемешивают, а затем быстро наносят на нужные поверхности кистью или распылительным пистолетом.

Внимание! Пушечное сало достаточно быстро остывает и приобретает первоначальную консистенцию, поэтому работать с ним необходимо оперативно!

При обработке днища автомобиля целесообразно подставить под него емкость, в которую будут стекать излишки пушсала. При соприкосновении с холодными поверхностями автомобильного кузова первый слой смазки быстро схватится, после чего можно нанести еще один. Толщина каждого, по советам опытных пользователей, должна составлять 0,3-0,4 мм.

Слой пушсала на днище автомобиля

Помимо днища, пушсалом можно обработать и другие детали автомобиля, наиболее подверженные коррозии: пороги и проемы дверей, металлические элементы внутри салона (правда, при их обработке не избежать довольно резкого запаха).

В труднодоступные места и скрытые полости пушечное сало наносят при помощи шприца. Через час автомобиль будет готов к эксплуатации.

Главными преимуществами пушсала перед другими антикорами являются его демократичная цена и долгий срок службы. Пройдет не менее 4 лет, прежде чем придется наносить новый слой этой смазки, тогда как обычные мастики обновляются каждые 1,5-2 года.

Основной недостаток пушечного сала – липкость. Даже после застывания вещество буквально притягивает дорожную грязь. Однако многих водителей это не останавливает, проблему они решают мойкой.

А вы когда-нибудь пользовались Пушсалом? Делитесь своим опытом в комментариях!

Если было интересно — ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал!

Универсальные смазки. Наш Топ-5 аэрозольных смазок

Больше интересных статей — на сайте mirsmazok.ru

Анонимный вопрос · 10 августа 2018

Процесс обработки пушечным салом автомобиля довольно простой, но важно соблюдать некоторые требования безопасности, а также обзавестись рядом инструментов. Чтобы нанести вещество на кузов автомобиля потребуется: Пушечное сало. В магазинах чаще всего можно встретить данное вещество в контейнерах от 2 до 5 литров. В среднем, для обработки одного автомобиля уходит около 1 литра вещества; Источник тепла. Здесь может использоваться обычная электрическая плитка, газовая горелка или что-то подобное. Источник тепла необходим, чтобы разогреть пушечное сало; Тара. Если не планируется использовать полный контейнер пушечного сала, потребуется обзавестись тарой, в которой можно будет разогреть необходимое количество вещества; Обезжириватель. В данном случае можно использовать обычный уайт-спирит; Средство для нанесения. Это может быть кисточка, покрасочный пистолет или нечто подобное; Наждачная бумага. Если на автомобиле присутствуют элементы коррозии, потребуется наждачная бумага, чтобы их предварительно зачистить. Важно: Перед началом работ обязательно достаньте из автомобиля огнетушитель и поставьте на видное место. Поскольку выполнение работ сопряжено с использованием нагревающих элементов, есть вероятность возгорания. Подготовив необходимые инструменты, можно переходить к работам: Первым делом необходимо разогреть пушечное сало до жидкого состояния. Плавится данное вещество при температуре около 90 градусов по Цельсию. Рекомендуется использовать электроплиту для разогрева вещества, чтобы не использовать открытый огонь, поскольку пушсало хорошо возгорается; Обратите внимание: Перед нагревом в пушечное сало рекомендуется добавить 10-20% от объема бензина, чтобы при разогреве получить однородную массу. Также обязательно в процессе разогрева вещества его постоянно помешивать. Также потребуется подготовить автомобиль к нанесению вещества. Для этого рекомендуется снять все пластиковые элементы, которые могут помешать проведению работ. Потребуется обязательно очистить от грязи и просушить элементы кузова, на которые будет наносить пушсало. Если имеются зачатки коррозии, удалите их при помощи наждачной бумаги. Когда кузов будет подготовлен, обезжирьте его, используя уайт-спирит или другое подобное средство; Далее переходите непосредственно к процессу нанесения пушечного сала. Использовать для этого можно любые удобные приспособления, но проще всего выполнять работу кисточкой. При использовании кисточки делайте широкие мазки, чтобы равномерно распределить вещество по кузову. В скрытые полости нанести пушечное сало можно при помощи шприца; Обратите внимание: Если вы используете для нанесения пушечного сала распылитель, можно в процессе разогрева вещества добавлять в него отработанное машинное масло, чтобы контролировать густоту. Когда на автомобиль будет нанесено вещество, подождите примерно час, пока оно высохнет, после чего можно надевать обратно пластиковые элементы. Главным преимуществом пушечного сала перед другими антикоррозийными мастиками является его долгий срок службы. После обработки кузова пушсалом, пройдет не менее 4 лет, прежде чем придется наносить вещество вновь, тогда как обычные мастики заменять необходимо каждые 1,5-2 года. Есть и недостаток у пушечного сала – его липкость. Даже после застывания к веществу достаточно сильно прилипает дорожная грязь, но эта проблема решается мойкой.

Читайте также: Бортовой кузов газ 330202

Какие мастики надо обновлять раз в 2 года? Обычная битумка при нанесении на чистый металл уже 10 лет служит… Читать дальше

Как правильно утилизировать автомобиль?

В пункт приема металлолома можете сдать, так делал мой друг, когда нужно было старое авто, еще дедовское куда-то деть.Обратился в компанию Тайммет по приему лома в спб https://timemet.ru/ , которые сами приехали и забрали авто своим транспортом и помогли оформить быстро и грамотно все необходимые документы по утилизации и снятии с учета в ГИБДД.

Какой антикор для днища автомобиля лучше?

Dr. Rubber 3-А Быстросохнущий – профессиональное защитное средство для днища и арок автомобиля на полимерной основе не содержащее битума. После нанесения образуется эластичная, резиноподобная монолитная мембрана, защищающая от коррозии вызванной от воздействия солей, дорожной химии и реагентов. Противостоит ударам гравия и песка, которые наносят вред кузову автомобиля. Обладает отличной адгезией ко всем металлам, к лакокрасочным покрытиям и защитным ПВХ покрытиям.

При создании продукта DR. RUBBER 3-А Быстросохнущий использованы следующие технологии:

Bubble Expander Technology – микросферы, наполненные газом, позволяющие существенно снизить уровень шума в салоне автомобиля. При нанесении продукта, сферы равномерно распределяются в покрытии и создают плотную структуру в виде сферических полостей, заключенных в эластичную полимерную оболочку. Служат демпфером, поглощают давление звуковой волны и энергию вибрации от работающих узлов и агрегатов автомобиля. Убирают воздействия внешней среды, тем самым значительно снижая уровень шума в салоне автомобиля. Микросферы являются упругим и прочным амортизатором, смягчают ударную нагрузку от гравия и песка.

Elastomeric Crosslink Technology – технология поперечной сшивки полимеров. Elastomeric Crosslink Technology использует сверхактивный компонент, связывающий вещества как между собой, так и с обрабатываемой поверхностью.

Не содержит отходы нефтепроизводства (битум).

Нет необходимости нагревать материал перед нанесением.

Скорость высыхания финишного слоя не более часа.

Отличная адгезия ко всем металлическим и пластиковым подложкам.

Прочный, упругий, водонепроницаемый, монолитный слой.

Высокая эластичность и устойчивость к растрескиванию.

Термостойкость: сохраняет свои свойства от -50 °С до +95 °С.

Не наносит урон лакокрасочному покрытию автомобиля.

Можно окрашивать высохший слой в цвет ТС.

Эффективно защищает трубки магистрали высокого давления тормозной системы.

Обработка днища, колесных арок, порогов, рам легковых и грузовых автомобилей.

Обработка металлических элементов всех видов прицепов, полуприцепов.

• основа: синтетический каучук;

• внешний вид: вязкая жидкость;

Читайте также: Тойота королла 2001 кузов 122

• скорость высыхания: не более часа при окружающей температуре воздуха 23 °С и относительной влажности 50 %;

Все участки поверхности должны быть сухими и чистыми, свободными от рыхлой ржавчины, смазки, грязи, масла, рыхлого битумного покрытия и других загрязнений, которые могут ослабить адгезию материала с основанием. Перед нанесением необходимо промыть подготавливаемые элементы, хорошо просушить и обезжирить поверхность при помощи ветоши, смоченной в уайт-спирите или бензине.

Необходимо защитить от попадания средства (с помощью упаковочной бумаги и малярного скотча) выхлопную систему, элементы подвески, тормозной системы, а также кузовные элементы, находящиеся в непосредственной близости к аркам и днищу автомобиля.

Перед применением встряхивать не менее трех минут. Распылять с помощью антигравийного пистолета с давлением от 3 до 6 Бар. При отсутствии профессионального оборудования покрытие наносить с помощью малярной кисти тонким слоем, после чего дать высохнуть и нанести повторно (можно несколько раз).

Чем отмыть мошек с лобового стекла?

Это первый ответ автора, оцените его!

Существует много специальных средств, которые легко справляются с этой задачей. Просто распыляете состав на загрязнения, оставляете на несколько минут и вытираете микрофиброй. Из нашего ассортимента можем порекомендовать Auto Finesse Citrus Power.

Этот очиститель еще интересен тем, что может использоваться также перед мойками и он отлично размягчает дорожную грязь, делая процесс мойки более эффективным и бережным.

Как правильно полировать автомобиль?

Если нет навыка то очень легко испортить ,особенно на краях деталей на ребрах . Лучше потренироваться не на авто а на чем то чего не жалко . Очень важно вымыть и высушить авто очень внимательно .( лубой сор и песок попавший на полировальный круг может запросто уничтожить ЛКП . Три разных пасты 3м от крупной к мелкой , часа 3 работы и зеркальная поверхность готова . Посмотрите 20 видео как правильно это делать ,потом плробуйте на ненужной детали ,потом только начинайте портить авто :))) Удачи

Чем отмыть пушечное сало с машины