Как определить, что подшипник ступицы подвески пора менять? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:
- увод машины с траектории на ровной дороге
- увеличивается расход топлива
- гул со стороны неисправного подшипника
- при движении свободным накатом автомобиль заметно притормаживает
Доверяйте замену ступичного подшипника только профессионалам!
- После пробега 500 км нужно снова сделать регулировку подшипника ступицы.
- Приобретайте только оригинальные детали, китайские запчасти стоят примерно одинаково, а служат намного меньше.
- После замены детали в ступице необходимо по новой сделать развал схождение передних колес Skoda Rapid.
- После значительного пробега при замене переднего подшипника не стоит надеяться, что задний еще в хорошем состоянии.
- Вращающийся элемент ступицы – очень чувствительная деталь и любая неточность при установке значительно уменьшает срок его службы.
ЧТО ТАКОЕ СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК
Во время эксплуатации транспортного средства самыми уязвимыми являются детали подвески. Они наиболее подвержены износу, механическим повреждениям, неблагоприятным воздействиям окружающей среды. Ступичные подшипники Skoda Rapid – это одни из наиболее ответственных частей подвески, обеспечивающие вращение колес и принимающих на себя динамические нагрузки, возникающие при езде машины по неровной дороге.
Обычно в автомобильных ступицах устанавливают два типа элементов вращения. К ним относятся: радиально упорные шариковые и конические роликовые. Сейчас на большинстве современных моделей машин применяют более надежные марки HUB (Hub Unit Bearings).
На некоторых моделях на элементы вращения ступицы Skoda Rapid установлено многополюсное магнитное кольцо, при хранении и установке необходимо не держать деталь вблизи магнитного поля. При его монтаже нужно внимательно смотреть за правильностью монтаже. Деталь следует устанавливать полюсным кольцом, обращенным к датчику оборотов. Необходим постоянный контроль за их состоянием, чтобы предотвратить серьезные поломки во время поездок, включительно до аварий по пути следования. При появлении первых признаков износа, возникновения гула во время передвижения, осевого люфта, нужно посетить СТО и пройти диагностику.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА Skoda Rapid
На фланце ступицы установлены элементы тормозной системы Skoda Rapid, на нее же закрепляется с помощью гаек металлический колесный диск. Ступица переднего колеса является поворотной и относится к деталям рулевого управления. Обычно она редко выходит из строя, что не скажешь о подшипнике. Замена ступичных подшипников Skoda Rapid производится довольно часто по мере их износа или других поломок. Этот элемент совместно с другими такими же удерживает вес авто, обеспечивая свободное вращение колес.
В испытывающих небольшие динамические нагрузки ступицах ведомых осей устанавливают однорядные конические детали вращения. В нагруженных ведущих ступицах используют двухрядные конические детали, выдерживающие значительно большие нагрузки. Эти элементы вращения используются в закрытой конструкции, которая не требует регулярной смазки и работают практически до полного износа. Несмотря на это замена подшипника ступицы Skoda Rapid должна производится своевременно для обеспечения безопасной езды, ввиду воздействия значительных боковых и радиальных нагрузок.
ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ
Наверняка любой автовладелец Skoda Rapid встречался с подобным неприятным явлением, как гул колеса во время передвижения машины. Причем чем быстрее движется авто, тем сильнее переднее колесо гудит. Этот симптом сигнализирует о выходе из строя подшипника передней ступицы Skoda Rapid и это сигнал, что пора поменять подшипники.
Что может случится, если вовремя не произвести смену ступичных подшипников? По истечении некоторого времени внутренние ролики превратятся в мелкие кусочки металла, а то и вовсе превратятся в порошок, внутренний ободок сломается и диск колеса вращающийся без необходимой центровки, срежет крепежные шпильки и колесо просто отвалится. О последствии отпавшего на большой скорости колеса не стоит рассказывать. Поэтому, как только появятся первые подозрения на поломку деталей следует немедленно произвести замену переднего и заднего ступичного подшипника.
Читайте также: Сальник задней ступицы hino 500
Проверить, какой элемент вращения нужно менять — передний или задний — не сложно. Для этого нужно приподнять проверяемую сторону транспортного средства домкратом и оценить состояние подшипника следующими действиями: взять колесо двумя руками с противоположных сторон за резину и подергать его в разные стороны. Если колебания совершаются легко и слышен хруст, в этом случае требуется немедленная замена подшипников ступицы колеса Skoda Rapid. Также замена требуется при возникновении таких явлений:
- авто поначалу потихоньку, далее все сильнее начинает тянут в одну сторону при движении по ровной проезжей части;
- понемногу начинает увеличиваться расход горючего из-за работы мотора в напряженном режиме;
- свободный накат транспорта значительно снижается, появляется определенное торможение при движении на холостом ходу.
КОГДА МЕНЯТЬ СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК Skoda Rapid
Чтобы определить в каком состояние подшипник задней ступицы Skoda Rapid, проведите те же операции что и при проверке переднего. При люфте деталей более 1 мм их нужно подтянуть или заменять. Если люфт не превышает допустимые пределы, раскрутите колесо для вращения и если услышите гул, треск, пощелкивание, следует провести замену подшипников. Специалисты рекомендуют проверять состояние элементов вращения после пробега примерно 35 тыс. км и в случае обнаружения поломки незамедлительно производить ремонтные работы.
Задние и передние подшипники обеспечивают свободное и легкое вращение колес Skoda Rapid, надежно фиксируют его и распределяют нагрузку во время езды. Данная деталь вращения обеспечивает во время передвижения комфорт и безопасность, а ее поломка может привести к серьезным проблемам. Движение на автомобиле Skoda Rapid с неисправными элементами вращения скорее всего приведет к заклиниванию колеса.
ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Поломка ступичного подшипника Skoda Rapid происходит по ряду причин, к которым относится:
- неправильная установка с перекосом;
- ошибочный выбор размера элемента вращения;
- недостаток смазки детали;
- длительная работа;
- некорректная езда.
Несмотря на то, что это достаточно надежная и прочная деталь, зачастую требуется проводить ремонт ступичных подшипников. Значительный пробег, особенно при экстремальной езде, приведет к его выходу из строя. Еще одной из вероятных причин его поломки может быть нарушение герметичности. Элемент вращения заполнен смазкой, защищенной особым пластмассовым, резиновым колпаком. При его разрушении деталь изнашивается в несколько раз быстрее.
Но наиболее неприятное действие – неграмотная установка элемента вращения, неровно запрессованная деталь выйдет из строя через пару тысяч километров пробега. Неисправность, помимо гула и треска, сопровождается вибрацией в рулевой колонке Skoda Rapid и уводом машины в сторону, как и в случае неправильной установки развал-схождения.
РЕСУРС ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ Skoda Rapid
Эта деталь непосредственным образом оказывает влияние на умение транспортного средства уверенно передвигаться по трассе, не создавая опасности людям, сидящим в машине и находящимся на дороге. При поломке одного из ступичных элементов, появляется возможность неуправляемости транспорта и создания аварийной ситуации. Также причиной внезапного выхода из строя элемента вращения Skoda Rapid может быть испарения смазки из-за поднятия температуры в ступице, вымывание смазочного состава при частом преодолении водных преград. При утере защитного колпачка в корпус попадает песок, пыль, обладающие свойствами абразива.
Читайте также: Подшипники ступицы для ивеко дели
ПРАВИЛА ЗАМЕНЫ, ТОНКОСТИ И НЮАНСЫ
В любом случае перед заменой детали следует определится, каким образом производить эту операцию. При нормальных условиях эксплуатации ее проводят после пробега 115-125 тыс. км. Износ этой детали немало влияет на биение руля при движении Skoda Rapid, что вызывает определенный дискомфорт. Для предотвращения появления проблем со ступичными подшипниками следует проводить регулярную диагностику самостоятельно или обратившись в автосервис.
Не стоит забывать, что замена элементов ступицы на разных моделях Skoda Rapid может значительно различаться. В транспортных средствах современных моделей зачастую на ступице монтируют разные электронные приборы, которые легко повреждаются и их рекомендуется демонтировать при замене элемента вращения.
После проведенных работ вибрация может возобновиться из-за косо вставленного элемента, для ее устранения придется опять выбить деталь и правильно запрессовать. Поначалу может показаться, что ничего трудного в замене детали передней или задней ступицы не имеется. Но длительность дальнейшей эксплуатации зависит от квалификации механика.
Замена детали – это достаточно тонкая работа, важно грамотно затянуть элемент вращения. Затянуть слабо – будет лишний люфт, который преждевременно приведет деталь в негодность. Перетянуть – возникнет лишняя нагрузка, неблагоприятно воздействующая на деталь. И если у вас не имеется навыков автослесаря для ремонтных работ Skoda Rapid желательно обратиться на станцию техобслуживания.
Подшипник ступицы Skoda Rapid 1
- Ширина [мм]: 63
- Внутренний диаметр [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 120
- Ø фаски [мм]: 100
- Количество отверстий: 5
- Конструкция подшипника: подшипник качения
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подшипник интегрированный в ступицу колеса
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 2
- Внутренний диаметр [мм]: 90
- Наружный диаметр [мм]: 147
- Высота [мм]: 40
- Вес [кг]: 2.59
- На выбор
- Для артикула №: 070.969-00A
- Ширина [мм]: 63
- Внутренний диаметр [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 120
- Ø фаски [мм]: 100
- Количество отверстий: 5
- Конструкция подшипника: подшипник качения
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подшипник интегрированный в ступицу колеса
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]: 2
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Для оригинального номера: 6RU501611B
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
- Тип тормоза: Барабанный механизм
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Число отверстий в диске колеса: 5
- Диаметр [мм]: 72
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: cо ступицей
- Число отверстий в диске колеса: 5
- Сторона установки: задний мост,слева,справа
- Высота [мм]: 64
- Внутренний диаметр [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 120
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
- Число отверстий в диске колеса: 5
- Ø фланца [мм]: 120
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS
- Сторона установки: передний мост
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
- Число отверстий в диске колеса: 5
- Наружный диаметр [мм]: 72
- Ø фланца [мм]: 126.5
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
- Число отверстий в диске колеса: 5
- Сторона установки: передний мост,слева,справа
- Внутренний диаметр [мм]: 30
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Читайте также: Смазка задних ступиц матиз
- Момент затяжки [Нм]: 50
- Вес [г]: 2130
- Угол поворота [°]: 90
- Наружный диаметр 1 [мм]: 72
- Наружный диаметр 2 [мм]: 127
- Количество отверстий: 5
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
- Сторона установки: задний мост
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS
- Кроме размера обода [дюйм]: 13
- Ширина [мм]: 82.8
- Внутренний диаметр [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 72
- Ø фланца [мм]: 126.6
- Сторона установки: справа,слева,задний мост
- Ширина [мм]: 61
- Внутренний диаметр [мм]: 28
- Наружный диаметр [мм]: 120
- Для заменяемого номера: 1KH ìì
- Ширина [мм]: 82
- Внутренний диаметр [мм]: 29
- Наружный диаметр [мм]: 126,72
- Ø фаски [мм]: 100
- Количество отверстий: 5
- Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подшипник интегрированный в ступицу колеса
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]: 1.97
- Соблюдать сервисную информацию
- Размер резьбы: M14×1.5
- Сторона установки: задний мост
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS
- Наружный диаметр [мм]: 120
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 100
- Число зубцов кольца ABS: 43
- Внутренний диаметр [мм]: 30
- Число отверстий в диске колеса: 5
- Число отверстий в диске колеса: 5
- Ø фланца [мм]: 120
- Сторона установки: задний мост,слева,справа
- Внутренний диаметр [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 120
- Ширина [мм]: 61.8
- Сторона установки: передний мост
- Число отверстий в диске колеса: 5
- Ø фланца [мм]: 126.7
- Число зубцов кольца ABS: 86
- Ø фаски [мм]: 100
- Сторона установки: передний мост
- Размер резьбы: M14×1.5
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
- Наружный диаметр [мм]: 126.7
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 100
- Число зубцов кольца ABS: 86
- Число зубцов входного штока: 36
- Число отверстий в диске колеса: 5
- Сторона установки: передний мост,слева,справа
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
- Внутренний диаметр [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 126.6
- Ширина [мм]: 82.8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 51.5
- Наружный диаметр 2 [мм]: 72
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS,cо ступицей
- Ширина [мм]: 63.5
- Внутренний диаметр [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 120
- Число отверстий в диске колеса: 5
- Размер резьбы: M14x1,5
- Вес [кг]: 1.528
- Внутренний диаметр [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Высота [мм]: 35.25
- Вес [кг]: 1.1
- На выбор
- Для артикула №: 070.956-00A
- Ширина 1 [мм]: 72
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
- Наружный диаметр 1 [мм]: 126
- Внутренний диаметр 1(мм): 27
Подшипник ступицы Skoda Rapid 1 — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
- Свежие записи
- Как оцинковать кузов автомобиля своими руками
- Как снять тормозной диск со ступицы
- Как снять прикипевшее колесо со ступицы
- Хомут на пыльник шруса как затянуть
- Как снять обойму подшипника со ступицы
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности