Пожертвовавший свободой ради безопасности не заслуживает ни свободы, ни безопасности.
Бенджамин Франклин
Толерантность, это когда жопа красная от злости, а голова кивает и улыбается.
Re: Сальник хвостовика моста Гранд Старекс
Сообщение: №22 Paul » 10 мар 2016, 02:13
Re: Сальник хвостовика моста Гранд Старекс
Сообщение: №23 ALEX911 » 10 мар 2016, 06:57
Re: Сальник хвостовика моста Гранд Старекс
Сообщение: №24 Paul » 10 мар 2016, 20:29
Re: Сальник хвостовика моста Гранд Старекс
Сообщение: №25 arival52 » 10 мар 2016, 20:45
Читайте также: Сальник передней ступицы ваз 21213
Замена сальника АКПП.
H-1 Grand Starex. Ходовая, трансмиссия. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Замена сальника АКПП. ⇐ H-1 Grand Starex. Ходовая, трансмиссия
Сообщение nik66 » 06 июл 2011, 18:27
Сообщение Югранд » 06 июл 2011, 22:13
Сообщение nik66 » 06 июл 2011, 22:48
Сообщение kalyunin70 » 03 сен 2011, 19:07
Сообщение алексей375 » 03 сен 2011, 19:39
Сообщение serega.stek » 07 сен 2011, 22:48
Сообщение ment53 » 19 июл 2012, 18:56
Сообщение Dimetriy » 22 июл 2012, 09:07
Сообщение ment53 » 22 июл 2012, 18:59
Сообщение AleksStar » 22 авг 2014, 07:54
Сообщение nik66 » 26 авг 2014, 09:29
Выбивается монтажкой, иногда привод нужно немного повернуть и упереть в другой выступ на гранате. Чтобы проще было и доступ лучше, можно снять поперечную балку, там всего 4 винта.
По номеру сальника для 4WD:
в каталоге на дроме, автодоке или экзисте его не найти, номер F003-27-238B, у нас ценник от 300р, срок от 5-ти дней,
есть куча дубликатов от 100р.,например, FEBEST 95HBY35560915C или CORTECO.
Сальник хвостовика АКПП Hyundai Grand Starex, Kia Sorento в Москве
Сальник хвостовика АКПП Hyundai Grand Starex, Kia Sorento для Kia Sorento, Hyundai Grand Starex по максимально выгодной цене. Мы продаем только НОВОЕ от проверенного поставщика ORIGINAL. Товар всегда есть в наличии, доставляем по всей стране. Высокое качество продукции дополнительных без переплат. Звоните по телефону или заказывайте на сайте. Гарантируем Вам одни из самых лучших цен в Вашем городе!
Сальник хвостовика АКПП Hyundai Grand Starex, Kia Sorento для Kia Sorento, Hyundai Grand Starex — это всегда высокое качество от проверенных поставщиков. ORIGINAL предлагает современные запчасти и узлы для большинства марок.
Преимущества интернет-магазина ZMParts.ru
- Продаем только качественные и надежные комплектующие проверенные временем.
- Доставляем быстро и в любой регион России и СНГ
- Низкие цены на новую продукцию
- Мы работаем более 10 лет
- У нас свой склад в Москве, а значит можем быстро доставлять розничному и оптовому покупателю
- Для оптовых заказчиков специальные цены
Интернет-магазин автозапчастей ZMParts является прямым поставщиком завода изготовителей, в следствии чего мы гарантируем низкие цены на весь каталог. У нас есть свой склад, поэтому мы можем оперативно отгружать товар как по городу Москва, так и во все регионы страны.
У нас дешевле на 25-30%
Наши цены ниже рынка в среднем на 25-30%, а по сравнению с конвейерным оригиналом на 60%!
Гарантия на узлы и агрегаты!
На всю продукцию распространяется гарантия Покупайте выгодно и с умом. Доставка 3-5 дней до любой точки РФ. Продаем только НОВОЕ! Работаем более 10 лет и только с проверенными поставщиками
Читайте также: Замена сальников коленвала двигатель 421
Если не нашли нужную деталь, сделайте запрос по VIN
Для надежности подбора, сообщите VIN номер автомобиля или номер детали. В случае возникновения трудностей, прочтите инструкцию, либо обратитесь в службу по работе с клиентами по бесплатному номеру 8 (800)-500-06-36
Условия доставки
Для региона Москва и область товар можно получить уже завтра со склада по адресу: г. Москва, Коровинское шоссе, д.3, корпус 2, с внешней стороны дома, магазин «АВТОЗАПЧАСТИ». Cтоимость самовывоза: бесплатно. Есть курьерская доставка.
Для покупателей из других регионов предлагаем воспользоваться доставкой СДЭК от 400 рублей. Срок доставки 1-2 дня. Также можно воспользоваться с транспортными компаниями, с которыми мы работаем.
Hyundai grand starex сальник хвостовика. Советы, отзывы, видео
Hyundai H1 Grand Starex — ремонт кардана
Всё открутил, ковырнул сальник и забил новый.
АКПП Гранд Старекс. Сальник хвостовика АКПП C Вкладыши шатунные, коренные, ремонтные, кольца, полукольца, поршни и…
Масло слил, так как менял на новое.
Пометили хвостовик с карданом и гайку с фланцем и валом. Масла вошло до уровня примерно граммбуду наблюдать.
Ленинградец получил благодарность от: Сапун покрутили-шевелится, значит не забитый? Масла вошло до уровня примерно грамм , буду наблюдать. А если на гайке хвостовика и на витке резьбы керном накернить пометить положение , потом отвернуть, махнуть сальник, родную гайку на место по меткам, а на резьбу капельку клея для фиксации резьбовых соединений-тогда-то мы пару не перетянем и регулировку моста не нарушим?
Заранее всех благодарю за дельные советы. Предсказать не получится Покатайся и понаблюдай за уровнем и за интенсивностью запотевания У меня сальних хвостовика потел примерно год, с разной интенсивностью, были временами даже капли на брюхе. Купил гайку, сальник, морально приготовился к снятию-регулировке редуктора — и тут вдруг сальник потеть перестал.
Сейчас хвостовик сухой и чистый. Зубилом пометил кардан, маркером поставил метки на хвостовике и гайке.
Масло слил, так как менял на новое. Всё открутил, ковырнул сальник и забил новый.
Рекомендации по продукту:
Закрутил до установленной метки. Всё работает и не жужжит.
Так что если задумали менять, то можно воспользоваться этим методом. Обрати внимание на крестовину. Гайку хвостовика оставили старую, завернули по меткам, и посадили на клей для резьбы.
Пробег плюс скрученных в Корее. Заодно померили давление масла в двигателе написал в соответствующей теме. Можно менять сальников на месте или нет? Можно ли просто от крутить кардан Главный смысл в том, чтоб не нарушить натяг подшипников.
Если хвостовик люфтит и течет, то можно попробовать обойтись его подтяжкой.
Читайте также: Сальник правого привода лифан х60 артикул
С этой моделью ищут
Если не болтается и течет, то откручиваем, меняем сальник и закручиваем. Но в любом из случаев по хорошему нужно выдергивать полуося, чтоб правильно проверить сопротивление подшипников хвостовика.
Он у меня не болтается Вот я и спрашиваю Делать буду в сервисе у хорошо знакомого механика. Вот и узнаю тонкости данного действа. Но для большей надёжности и спокойствия лучше проверить преднатяг. А то вдруг перетянется. То что все реально сделать без последствий Дедовский метод работает, проехал больше км-все Ок, ничего не загудело.
Начал потеть маслом сальник хвостовика заднего моста. Каким моментом затягивать гайку хвостовика? На что обратить внимание при замене? Стоит ли делать капель после ночной стоянки нет или ездить и доливать? С уважением, заранее всем премного благодарен! Вынести предупреждение Информация Re: Сальник хвостовика моста Гранд Старекс Сообщение: Без нарушения регулировки — нельзя Поэтому рекомендации следующие: Когда масло с хвостовика начнет разбрасывать по днищу — пора поторопиться с действиями. Когда же хвостовик просто запотевший без потеков и капель — можно не спешить.
После ночной стоянки капель ждать не стоит — масло через сальник выкидывает на больших оборотах кардана при хорошей нагрузке нагреве редуктора , то есть при длительном движении по трассе на больших скоростях. Самопроизвольно вытекать на стоянке масло никогда не будет — уровень ниже кромки сальника 3. Первым делом надо прочистить сапун на чулке моста — возможно, масло выбрасывает из-за повышенного давления, вызванного забитым сапуном.
Замена сальника заднего моста ГАЗель
Далее понаблюдать на пробеге несколько сотен километров 4. Далее можно поэкспериментировать с вязкостью масла. Успех не гарантирован, но попробовать стоит — обойдется дешевле, чем замена сдохшего из-за перетянутой пары редуктора. Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.. Ленинградец получил благодарность от: Сапун покрутили-шевелится, значит не забитый? Масла вошло до уровня примерно грамм , буду наблюдать.
А если на гайке хвостовика и на витке резьбы керном накернить пометить положение , потом отвернуть, махнуть сальник, родную гайку на место по меткам, а на резьбу капельку клея для фиксации резьбовых соединений-тогда-то мы пару не перетянем и регулировку моста не нарушим? Заранее всех благодарю за дельные советы.
Предсказать не получится Покатайся и понаблюдай за уровнем и за интенсивностью запотевания У меня сальних хвостовика потел примерно год, с разной интенсивностью, были временами даже капли на брюхе.
Купил гайку, сальник, морально приготовился к снятию-регулировке редуктора — и тут вдруг сальник потеть перестал. Сейчас хвостовик сухой и чистый.
- Свежие записи
- Как оцинковать кузов автомобиля своими руками
- Как снять тормозной диск со ступицы
- Как снять прикипевшее колесо со ступицы
- Хомут на пыльник шруса как затянуть
- Как снять обойму подшипника со ступицы