2. Затем снимаем пластиковую защиту закрывающую доступ к шкиву коленвала.
3. Застопорите шкив, просунув отвёртку в отверстия в шкиве.
4. Далее берём головку на 19, два длинных удлинителя, вороток и трубу примерно на метр. Срываем болт резкими подёргиваниями против часовой стрелки. Далее болт до конца не выкручиваем.
Можно это делать из ямы и тогда вам не потребуется два удлинителя, но с земли это делать легче.
5. Надо ещё скинуть ремень. Для этого берём ключ на 14 находим натяжной ролик и тянем его по часовой стрелке.
6. Ремень ослабнет — снимаем его с компрессора кондиционера, плавно отпускаем ролик (если резко отпустить — можно очень больно защемить пальцы об край лонжерона) и снимаем ремень со шкива коленвала.
7. Выкручиваем до конца болт коленвала и снимаем шкив — у меня он снялся легко, если не снимается или идёт туго — берём две плоских отвёртки, вставляем их в пространство между двигателем и шкивом примерно напротив друг друга и пытаемся раскачать шкив.
8. Берём большую плоскую отвёртку и аккуратно выковыриваем старый сальник.
9. Протираем чистой тряпкой посадочное место сальника.
10. Берём новый, заранее купленный сальник. Запрессовываем его на место. Ставим новый сальник в посадочное место, наставляем на него старый сальник и слегка постукиваем молотком, осаживая сальник на место. Собираем всё в обратной последовательности и не забудьте нанести резьбовой герметик на болт шкива, чтобы он не раскрутился. Затягивать его нужно с усилием примерно 12 кгс.
Замена заднего сальника коленчатого вала двигателей QC16DE и QC18DE Nissan Primera 2001-2007
Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый — 10 мм
- Отвертка плоская средняя
- Оправка
- Молоток малый
Детали и расходники:
1. Снимите маховик.
2. Снимите грязезащитный щит.
3. Снимите масляный картер.
4. Выверните пять болтов крепления задней крышки к блоку цилиндров, и снимите заднюю крышку.
5. Установите заднюю крышку сальником на оправку подходящего диаметра и выпрессуйте сальник из крышки.
6. Аккуратно запрессуйте в крышку новый сальник.
7. Очистите привалочные поверхности крышки и блока цилиндров от остатков старого герметика и нанесите ровным слоем новый герметик.
8. Установите все ранее снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
Читайте также: Сальник 24х45х10 стиральная машина малютка
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство «Третий Рим».
Отчет Замена переднего сальника Коленвала (КВ) GA16De — Двигатель — Primera Club
Nissan primera
Снимите шкив 17 привода генератора.
В этом видео я хочу показать как можно своими руками произвести замену сальника коленчатого вала…
Также я увидел, что внутренняя, рабочая кромка сальника была потрепана, и очень похоже, песком — на металле задиров не было.
Выньте сальник 16 из крышки 15 с помощью съемника уплотнительных колец или подцепив отверткой. Запрессуйте сальник до упора с помощью оправки 1. Ставим шкив, через пробойник подходяшего диаметра вбиваем его до того момента пока он не перестанет садиться.
Ослабляем контрагающий болт натяжки ремня ГУРа Ослабляем болт натяжки ремня ГУРа.
И снимаем ВСЕ ремни. Просим помошника сесть в машину, он вкл 5 скорость и давит на тормоз, вы откручиваете болт шкива коленвала на 23″ чтоли головка.
Вставляем что то типо монтировки лучше использовать съемник чтобы ничего не сломать , и начинаем вбивать, так чтобы шкив отходил, чуток вбили, вытащили прокрутили двигатель буквально чуток, вбиваем еще раз. Берем подходящий инструмент ну или отвертку и выковыриваем старый сальник Теперь сравнение.
2.10. Замена переднего сальника коленчатого вала
Для начала наглядное, видим что сальник стоял оригинальный, это уже хорошо, и видим что он стерся, внутренний диаметр явно меньше у нового значит и прилегать будет лучше. Запрессуйте сальник до упора с помощью оправки 1.
Если не удается вынуть старый сальник, то для его замены можно снять переднюю крышку блока цилиндров. Для этого снимите шкив коленчатого вала, выполнив указания в п. Снимите картер двигателя см.
Ниссан примера р12 замена сальника коленвала (мотор QR-20)
Отверните болты 7 крепления и снимите переднюю крышку 2. Крышка установлена на силиконовом герметике D А2 без прокладки, оторвать ее от блока можно сбив несильными ударами резинового молотка.
Nissan Primera 1996, 102 л. с. — поломка
Выньте из крышки 2 передний сальник 1. Тщательно очистите от масла и остатков старого герметика посадочное место под сальник в крышке и сопрягающиеся поверхности крышки и блока цилиндров.
Запрессуйте с помощью подходящей оправки новый сальник в крышку до упора. Нанесите на крышку силиконовый герметик место нанесения герметика показано стрелкой. При этом не наносите слишком толстый слой герметика, толщина слоя должна быть 2—3 мм.
Инструменты:
Ремень генератора осабить проще — регулировочные винты доступнее С винтами ГУРа немного сложнее. Ослабили, затем снимаем ремни.
Читайте также: Сальник привода 21214 левый
На обоих внутри дорожек впрессован песок. Ремень генератора сразу выбросил, так как новый есть, а вот ремень ГУРа пришлось просто почистить — нового нету, потом поменяю.
Нам нужно ослабить болт крепления шкива коленвала. Просто взять и открутить не получится — болт вращается вместе с коленвалом и шкивом.
По книжке нужно было поискать на стыке двигателя и вариатора автомата крышечку на 2х болтах, за ней спрятан маховик, расклинить его плоской отверткой и срывать болт на шкиве. Лично мне показалось крайне неудобным — во-первых, машина на домкрате и тянуть придется из-под нее «чот я очкую, Славик» , а во-вторых, если тянуть сбоку, со стороны колеса, то не будет нужного усилия для срыва болта.
Маленькая пауза — и стартер пошел дальше раскручивать двигатель. Запуститься ему не даем, для этого предварительно вынимаем предохранитель топливного насоса.
Замена заднего сальника коленчатого вала двигателей QC16DE и QC18DE Nissan Primera 2001-2007
Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый — 10 мм
- Отвертка плоская средняя
- Оправка
- Молоток малый
Детали и расходники:
1. Снимите маховик.
2. Снимите грязезащитный щит.
3. Снимите масляный картер.
4. Выверните пять болтов крепления задней крышки к блоку цилиндров, и снимите заднюю крышку.
5. Установите заднюю крышку сальником на оправку подходящего диаметра и выпрессуйте сальник из крышки.
6. Аккуратно запрессуйте в крышку новый сальник.
7. Очистите привалочные поверхности крышки и блока цилиндров от остатков старого герметика и нанесите ровным слоем новый герметик.
8. Установите все ранее снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство «Третий Рим».
Замена сальника коленвала ниссан примера р12
Замена сальника коленвала на Nissan Primera P12 впринципе не сложная процедура и в гаражных условиях вполне осуществимая даже для тех водителей, которые ранее этого не делали. Потребуется несколько ключей, отвертка, домкрат и сам новый сальник коленчатого вала. За полчаса можно справится без проблем. Также можно будет попутно произвести замену свечей зажигания, на этом видео будет показана процедура снятия катушек зажигания (всего то открутить по болтику и вытащить катушку), а далее просто выкручивать свечным ключом. Но все же главный акцент на замену сальника коленвала.
Весь процесс показан подробно и наглядно состоит из таких действий:
- снимаем колесо
- снимаем нижнюю защиту ГРМ
- ослабляем натяжной ролик снимаем ремень
- снимаем шкив коленчатого вала
- вынимаем плоской отверткой сальник коленвала.
Читайте также: Замена сальников распредвалов вольво хс70
Вот так вот просто делается замена сальника коленчатого вала Ниссан Примера Р12 с двигателем 2,0 QR20DE своими руками.
Инструменты:
- Отвертка плоская большая 2 шт.
- Насадка на вороток 19 мм
- Длинные удлинители 2 шт.
- Вороток под торцевую насадку
- Труба 1 м. (не менее)
- Гаечный ключ накидной изогнутый 14 мм
- Молоток малый
Детали и расходники:
1. Снимаем правое переднее колесо.
2. Затем снимаем пластиковую защиту закрывающую доступ к шкиву коленвала.
3. Застопорите шкив, просунув отвёртку в отверстия в шкиве.
4. Далее берём головку на 19, два длинных удлинителя, вороток и трубу примерно на метр. Срываем болт резкими подёргиваниями против часовой стрелки. Далее болт до конца не выкручиваем.
Можно это делать из ямы и тогда вам не потребуется два удлинителя, но с земли это делать легче.
5. Надо ещё скинуть ремень. Для этого берём ключ на 14 находим натяжной ролик и тянем его по часовой стрелке.
6. Ремень ослабнет – снимаем его с компрессора кондиционера, плавно отпускаем ролик (если резко отпустить – можно очень больно защемить пальцы об край лонжерона) и снимаем ремень со шкива коленвала.
7. Выкручиваем до конца болт коленвала и снимаем шкив – у меня он снялся легко, если не снимается или идёт туго – берём две плоских отвёртки, вставляем их в пространство между двигателем и шкивом примерно напротив друг друга и пытаемся раскачать шкив.
8. Берём большую плоскую отвёртку и аккуратно выковыриваем старый сальник.
9. Протираем чистой тряпкой посадочное место сальника.
10. Берём новый, заранее купленный сальник. Запрессовываем его на место. Ставим новый сальник в посадочное место, наставляем на него старый сальник и слегка постукиваем молотком, осаживая сальник на место. Собираем всё в обратной последовательности и не забудьте нанести резьбовой герметик на болт шкива, чтобы он не раскрутился. Затягивать его нужно с усилием примерно 12 кгс.
Ниссан примера р12 замена сальника коленвала (мотор QR-20)
замена сальника коленвала на qg-18 nissan avenir
nissan maxima a32 3.0 замена заднего сальника коленвала
Ниссан примера p10 замена переднего сальника коленвала
NISSAN SUNNY двс GA18 замена лобового сальника
Правильная замена сальника коленвала
Как заменить сальник, простой метод
Меняем задний сальник коленчатого вала.
Nissan primera p12 мотор QG18DE , цепь грм , прокладка гбц , поддон .
Замена стоек и втулок заднего стабилизатора на Ниссан Примьера 2004 год Nissan Primera
- Свежие записи
- Как оцинковать кузов автомобиля своими руками
- Как снять тормозной диск со ступицы
- Как снять прикипевшее колесо со ступицы
- Хомут на пыльник шруса как затянуть
- Как снять обойму подшипника со ступицы
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Блог автослесаря © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер