Сальники Rock Shox 32 мм для вилок Tora/Recon/Revelation/Reba/Argyle/SID
Сальники Rock Shox 32 мм для вилок Tora/Recon/Revelation/Reba/Argyle/SID
Комплект сальников для вилок RockShox с диаметром ног 32 мм.
Характеристики:
Совместимость:
Tora Coil Motion Control с 2006 по 2010 г.
Revelation Dual Air Motion Control/Black Box Motion Control 150 мм 2010 г.
Recon XC/SL Coil Turnkey с 2008 по 2009 г.
Recon XC / SL Solo Air Turnkey с 2008 по 2009 г.
Reba XX Dual Air 2010 г.
Pike Air U-Turn Motion Control 140 мм с 2005 по 2010 г.
Tora XC/SL Coil Turnkey 2010 г.
SID TEAM с 2008 по 2010 г. (32 мм)
SID World Cup с 2008 по 2010 г. (32 мм)
SID Race Motion Control с 2008 по 2010 г. (32 мм)
SID XX 2010 г.
Revelation Dual Air Motion Control 130 мм с 2005 по 2008 г.
Revelation Dual Air Motion Control 140 мм 2009 г.
Recon XC/SL/Race Coil Turnkey 2010 г.
Recon XC/ SL/Race Coil Motion Control 2010 г.
Reba Dual Air Motion Control/Black Box Motion Control с 2009 по 2010 г.
Pike Dual Air Motion Control 140 мм с 2005 по 2010 г.
Argyle Solo Air 409 с 2007 по 2010 г.
Revelation U-Turn Motion Control 130 мм с 2006 по 2008 г.
Recon Coil/U-Turn Turnkey/Motion Control с 2006 по 2009 г.
Reba Dual Air Motion Control с 2005 по 2008 г.
Pike U-Turn Motion Control 140 мм с 2005 по 2010 г.
Argyle Coil 302/318 с 2007 по 2010 г.
XC 32
Tora Coil Turnkey с 2006 по 2009 г.
Sektor
В комплекте: 2 пыльника, 2 поролоновых кольца.
Набор (комплект) оригинальных сальников RockShox Recon / Reba (32мм), с фланцами, посадка 42мм
Комплект оригинальных сальников/пыльников Rock Shox, 32 мм. Прекрасно подходят для замены оригинальных сальников вилок фирмы Fox. Подойдут для моделей с диаметром ног 32 мм: Fox Float, Fox F-series, Fox Talas. Набор (комплект) оригинальных сальников RockShox Recon / Reba (32мм), с фланцами, посадка 42мм
- Диаметр ног — 32 мм
- Посадочный диаметр сальника — 42 мм
В состав входит:
- два сальника/пыльника
- два поролоновых кольца
- с некоторыми наборами могут поставляться уплотнительные шайбы для штоков, а также набор резинок
Совместимость:
Данный набор подходит для всех вилок Rockshox до 2017 модельного года (посадочный диаметр сальника 42мм). С 2017/2018гг в некоторых вилках Rockshox устанавливаются новые сальники с посадочным диаметром 41мм.
Не подходит для моделей Rockshox Bluto и RS-1
- Rock Shox Tora
- Rock Shox XC32
- Rock Shox Recon Silver/Gold
- Rock Shox Sektor
- Rock Shox Revelation
- RockShox Reba
- RockShox SID
- RockShox Argyle
- RockShox Pike (до 2012 г.)
- Fox Float, 32 мм
- Fox F-series, 32 мм
- Fox Talas, 32 мм
Тема: Отеч. замены сальников и резиновых колечек для вилок и амортов. Где это купить.
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Отеч. замены сальников и резиновых колечек для вилок и амортов. Где это купить.
Уважаемые форумчане, давайте не превращать в ср$чь по поводу сантехнической резины , эту тему. Идите в беседку!
Ждем от вас конкретных вариантов: на чем, что поменяли, где купили, размеры, ссылки.
Полезную инфу буду выносить в первый пост. Если что-то пропустил , пните в личку.
Не у всех есть возможность приобретать родное добро. Тем более, что зачастую оно не лучший вариант.
1) Центр-РТИ (от Наливаич, нашел тупо поиском)
2) Вот здесь (питер )гораздо лучше, резинки отличного качества и в любом количестве продают. ( от l7oTal7)
они же — москва
http://www.rgc-trade.com/
http://www.nikitin-seals.ru/
3) Ravil-Lwowski (наверно может помочь, особенно, если вы в Украине) эксперт по РТИ
4) Для озабоченных: Гофры, сильфоны, пыльники могут делать в Техмаш
5) http://www.web-rti.ru/ (по-новому: http://spb-rezina.ru/ ):провернная контора шлет по почте.Есть мнение первый класс рулит
6) Кирелис _ https://www.kirelis.ru/ тыц
Читайте также: Замена сальников кпп полонеза
Последний раз редактировалось Наливаич; 27.09.2020 в 13:50 .
Прикольная тема. Колечки на 100% подойдут,если размеры совпадут. А вот с манжетами очень интересно!
Давайте тут поделимся опытом подбора резинотехнических изделий для наших вилочек и амморотов. Адресами магазинчиков.
Не у всех есть возможность приобретать родное добро.
Огромное спасибо за информацию! Прямо таки эмоции было трудно сдержать!
..как раз Reba из негативной камеры воздух травит. А 700 руб. за штатный ремкомплект жалко платить.
Последний раз редактировалось Serega28; 30.01.2011 в 11:52 .
а я что-то про сальники не понял. с o-ring’ами понятно, а с сальниками — нет. у кого-нибудь есть фото, о чем речь, как выглядят те, которые предлагаются для замены штатных?
в принципе конторы занимающиеся рти могут на заказ сделать вообще всё что угодно и это реально нужно тк у наших офф диллеров как всегда ничего нет,а если есть то это стоит как пол вилки
и у меня была идея с этим заморочиться,проделав титанический труд по обмеру всех проходящих через меня вилок разных годов РС\Фокс/марзоччи,согласованию с изготовителем,заказом большой партии итд
но я почти на 100% уверен в том что всё окончится как всегда на зачаточной стадии типа пофлудили и всё
———- Добавлено в 13:59 ———- Предыдущее сообщение было в 13:58 ———-
топикстартеру:плз измерь абсолютно все резинки и пластиковые кольца если не сложно.
[FONT=Palatino Linotype]Ремонт вилок и велосипедов.метро университет\академическая[/FONT]
Телефон 962 911 32 88 icq 376 901 080
[FONT=Impact][FONT=Arial Black][FONT=Impact] [FONT=Book Antiqua][FONT=Courier New]
[/FONT][/FONT] [/FONT][/FONT][/FONT] [FONT=Impact][FONT=Arial Black]
[/FONT][/FONT]
Тема: Всё о RockShox
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Всё о RockShox
Итак, полезности про RockShox на веломании:
asdf[URL=»http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=24764&hl=RockShox»]Настройка вилок с Dual Air + крутим Floodgate и Rebound[/URL
[URL=»http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=27008&hl=RockShox»]Апгрейдим RockShox! — взаимозаменяемость среди вилок одной серии[/URL
[URL=»http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=28922&st=0″]Воздушная пружина от Ревелейшена в Торе-Реконе (ставим DualAir вместо SoloAir-пружины)[/URL
Что вы думаете про вилку RS Dart 3?! (обслуживание, ссылки на мануалы и проч.)
[URL=»http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=33158″]Встал вопрос о выборе вилки, Marzocchi 55 ATA2 или RS Lyrik Solo Air(Coil U-Turn)[/URL
[URL=»http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=35129″]Что вы знаете об истекающих маслом Tora’х 2008?[/URL
[URL=»http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=45783″]Монарх = гавно. Спускает на морозце.[/URL
[URL=»http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=28096&view=findpost&p=703141″]Buba2 элегантно добавляет регулировку компрессии на манетку Poplock[/URL
Первым разгрести кучу информации вызвался коллега eexo, вот ФАК его взглядом, рекомендую ознакомиться, прежде чем что-либо спрашивать. Дополнения я фигачил курсивом, читаем внимательно и потом не спрашиваем.
Q: Чмоки всем, не подскажите где сделать ТО вилке подешевле и чтоб качественно? Веломир?
A: Веломир — офф. дилер, конечно можно у них. Но ничего страшного в этих вилках нет, инструкции по переборке есть в свободном доступе — можно справиться самостоятельно — дешевле и быстрее.
Q: сервис-мануал на ребу
A: http://sram.com/_media/techdocs/95-4. ice Guide.pdf
Вообще все сервис-мануалы лежат здесь: http://sram.com/en/service/index.php
Q: подскажите, какой длины вилка ХХХ?
A: http://sram.com/en/service/rockshox/view.p. &subcatID=2 находим Front Suspension Crown To Axle, скачиваем — смотрим.
Q: в итоге какая то хрень с флудгейтом. между положениями откр/закр исчезла разница
A: Блокировки-флудгейты в РШ перестают работать если в демпфере упал уровень масла.
Соответственно или сам разбераешь демпфер и отмеряешь в него столько масла, сколько рекомендует производитель, или сдаешь вилку в мастерскую.
Замечание: если изначально всё работало, а потом начались проблемы — значит масло вытекло из полости ноги в штаны. Как пофиксить, см. далее.
Q: ПАНИКЕ. Вилка теряет ход (не прожимается до конца), не работает блокировка.
A: Масло вытекло из полости правой ноги в штаны. Чиним вот так: тыц
или вот так: бум!
новая подборка ссылок от InVader про колечки и прочее
Читайте также: Сфера 2в сальники владыкино
Q: У меня нет съёмника стопорных колец и мне жалко 50 рублей на покупку инструмента, что делать?
A: Купить инструмент. Если вообще никак, то вот варианты:
Для внешних (над крутилкой блокировки): можно выйти из положения с помощью трёх саморезов и пассатижей — два из них вставляются в отверстия стопорного кольца, между ними, примерно по середине, зажимается третий (он выполняет функцию оси) и сверху вся эта конструкция сжимается пассатижами — кольцо расжимается, и вуаля! Подсказал способ мой родственник-мотокроссер =)
Для внутренних (заглушки в алюминиевых ногах): ножницы, мед. зажимы, гвозди, пассатижи и надёжный товарищ, фантазируем! Но лучше, конечно, купить инструмент.
Q:Выставлен ход 85мм. Хочу увеличить до 100. Насколько геморно это провернуть в домашних условиях?
А:Разбираешь воздушную камеру(в левой ноге) и вытаскиваешь проставку. Не надо опасаться. Воздушные пружины очень просты. Их следует потрошить и по необходимости менять резиновые колечки.
Фотки воздушной камеры на примере Recon Solo Air: Всё о RockShox
Q: А можно уменьшить ход у XXX со 100 мм до 80?
A: Конечно, но для этого нужны спец. проставки — резиновые кольца.
Q: Можно ли из ХХХ 100mm сделать 130mm?
А: читать мануал, там написано можно ли и на сколько для конкретной модели. Возможны варианты, но без доп. запчастей не обойтись.
Q: Вредно ли ездить на полностью «сдутой» воздушной вилке?
A: при атмосферном давлении(в вилке) на ребе можно ехать, если твой вес не больше 40 кг.
если весишь больше 50 кг — то очень вредно.
Q: После недельного простоя заметил, что масло по ноге стекает сверху, из-под короны и на сальнике его скопилось довольно много. Течь наблюдается и при езде и в состоянии покоя.
A: скорее всего при установки демпфера либо замяли уплотнитель, либо просто не до конца вкрутили его в ногу вилки. Для исправления потребуется разводной ключ =) и 5 минут работы — выкрути демпфер (не до конца, только чтобы полностью оголить резьбу), проверь состояние уплотнителя, смажь резинку маслицем и вкрути обратно. Всё. Если всё совсем грустно, обмотать уплотнение ФУМ-лентой.
Q: Из под синего диска на демфере, к которому подсоединяется трос блокировки, который заменяет крутилку локаута в случае поплока, сочится масло.
A: Мастер сказал, что это обычная болячка для вилок RS. Он эту проблему устраняет установкой доп резиночки.
Q: Течет масло из-под регулировки отбоя
А: Течь с низу вилки можно прекратить, обматав резьбу на болте (куда вставляется переключатель скорости отскока)фум-лентой. 4-5 витков, думаю, будет достаточно.
A2: уплотнительное колечко меняется на более толстое.
более толстое покупается в авто или хоз магазине.
требуется частичная разборка вилки, для многих это несложно smile.gif
понятное дело, что в магаз надо идти с уже снятым плохим и тонким колечком дабы не пролететь по основным размерам.
А3: если течёт сквозь шток отбоя, то помогает тока полная разборка этого узла с заменой уплотнения внутри штока. Разборка для вилок ДАРТ заключается в следующем — нужно выпрессовать металлический штырёк, ограничивающий поворот регулировки отскока, сделать можно плоской отвёрткой, чрезмерного усилия не требуется, после чего можно извлечь пластиковую «сердцевину». Внизу на ней будет уплотнение, кторое и пропускает масло. Под него нужно подмотать ФУМ-ленту — всё готово. При обратной сборке не забудьте вставить тот самый штырёк на место. Как вариант можно предложить выставить отскок один раз в удобное положение и вместо полого болта вкрутить обычный — течь прекратится без последствий для вилки. Вот только регулировать неудобно.
Читайте также: Сальник для ввода трубы в здание
Q: покоцал ноги вилки
А: Пальцем ощущается покоц? Если да, то могу посоветовать полирнуть туалетной бумагой, слегка пропитанной маслом =) Серьёзно. Если на ощупь всё более-менее гладко, то и париться не стОит.
A2: Кста, даже если там и чуствуется ямочка, в теории никаких разрушительных последствий не предвидится — главное, чтобы края покоца были не острыми, да вилку после покатух протирать и ноги смазывать.
Q: Что такое Pushlock и чем отличается от Poplock?
A: Всё о RockShox
Q: Какое масло лить в вилку
А: Обычно в продукции РШ используется два сорта масла — более вязкое 15WT (идёт на смазку ног, заливается в штаны) и масло для демпфера и воздушных пружин 5WT.
Q: Как называется масло для вилки
A: «масло для вилок» «fork oil»
Q: Где купить масло для вилки
A: в авто/вело/мото магазинах, магазинах авто-масел, обычно в веломагазах — дороже всего.
Q: Обнаружил люфт между ногами и штанами, походу померли башинги? Где купить новые? где менять? АААААА.
A: Трясти Веломир как офф. дилера, смотреть чейн, менять придётся в спец. мастерской с нужным инструментом или изголяться самостоятельно с его изготовлением. А вот хороший совет от Lis Yalta для тех, кому не удалось найти новых башингов, а катать ну ооочень охота:
«Тут звучали мысли о замене башингов, или из чего их точить.
Во многих случаях помогает просто выпресовать а потом вставить их
но при етом чуть провернув. Будет работать другая часть поверхности.
Тот парень который и задался таким вопросом по профессии токарь,
он поймет о чем мои мысли.»
от себя добавлю, что поворачивать их нужно на 90 грудусов вокруг своей оси. Бюджетно и некоторое время протянут.
Q: Помогите выбрать! В чём разница между моделями вилок?
A: разница между моделями одной линейки указана на офф. сайте РШ (графа upgrade) : http://sram.com/en/rockshox/
Q: Помогите выбрать! В чём разница между Solo Air и Dual Air? Что плюшевее?
A: В пружине Solo Air вы накачиваете и позитивную и негативную камеры через один клапан, соотношение давлений между камерами задаётся подпружиненным поршнем автоматически. В Dual Air давление в позитивной и негативной камерах задаются отдельно, это позволяет настроить вилку более точно. Что плюшевее? В пределе Дуал Эир можно сделать сверхмягким, но для обычного использования нехрустальными людьми Solo Air также весьма и весьма хорош.
Q: Помогите выбрать! Чем отличаются системы Motion Control и TurnKey Lock-out? Или брать вилку вообще без них?
A: Перечисленные картриджи отвечают за регулировку компрессии. Motion Control (MC) — более продвинутая система, реализует т.н. платформенность вилки — препятствует раскачке. Существует две реализации МС — более навороченная (с регулируемым Floodgate) — на вилках от Reba и выше — и упрощённая (с фиксированным положением Floodgate) — на вилках Tora и Recon. TurnKey — это жёсткая блокировка вилки, открывающаяся только при сильных ударах. Прежде чем платить за более дорогой вариант с этими картриджами, задумайтесь над следующим: большинство людей никогда не блокирует вилку (зачем я её тогда покупал?), а настройки МС для любительского катания — избыточны.
Q: на короне отштампована цифра «7», значит год производства 2007?
A: большинство производителей велокомпонентов ставит на продукцию год, предшествующий модельному. Т.е. если у вас на короне цифра «7», значит вилка 2008-го модельного года.
Q: Я не знаю как работает Motion Control и не засну пока не объясните!
A: Пересказ от Котовского здесь, полный текст статьи здесь
Последний раз редактировалось Наливаич; 14.06.2021 в 04:36 .